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Wo kann ich neue Bremsen für das Specialized Diverge Base E5 kaufen?
Sie können neue Bremsen für das Specialized Diverge Base E5 in Fahrradgeschäften oder online bei spezialisierten Fahrradhändlern oder Online-Händlern kaufen. Es ist ratsam, sich an einen autorisierten Specialized-Händler zu wenden, um sicherzustellen, dass Sie die richtigen Bremsen für Ihr spezifisches Modell erhalten. Alternativ können Sie auch direkt bei Specialized nachfragen oder deren offizielle Website besuchen, um Ersatzteile zu kaufen. **
Wie fährt man mit dem Specialized Stumpjumper FSR Expert Pro Carbon bergab?
Um mit dem Specialized Stumpjumper FSR Expert Pro Carbon bergab zu fahren, solltest du zuerst sicherstellen, dass du die richtige Fahrtechnik beherrschst. Halte dich in einer tiefen Position, um das Gewicht auf das Hinterrad zu verlagern und die Kontrolle zu behalten. Nutze die Federung des Fahrrads, um Unebenheiten und Hindernisse zu absorbieren und halte die Bremsen fest, um die Geschwindigkeit zu kontrollieren. **
Specialized Diverge Sport Carbon SRAM Apex Gravel Bike Satin Carbon / Black - 54 - 54
Ob du auf Wegen fern von Autos und Menschenmassen dem Alltag entkommen oder bei deinem Lieblingsrennen auf Schotter ganz weit vorn mitfahren willst, kein Bike kann das besser als das neue Diverge. Es ist einfach das schnellste und leistungsstärkste Gravelbike, das wir je gebaut haben – und macht am meisten Spaß. Es ist schnell und wendig, wenn du es wissen willst, und stabil und vertrauenerweckend in rauem Gelände. Von der Future Shock 1.5 über die völlig neue Gravel-Geometrie bis hin zur größten Reifenfreiheit in seiner Kategorie kommt im neuen Diverge alles zur Anwendung, was wir in fast 50 Jahren Biken auf der Straße, im Gelände und auf Schotterpisten gelernt haben. Mit dem Diverge öffnen wir ein komplett neues Graveln-Kapitel und du kannst von völlig neuen Rides träumen. Es ist das ultimative Bike, um deinem Alltag zu entfliehen oder das Fahrerfeld hinter dir zu lassen. Graveln mag e...
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Specialized Diverge 4 Sport Carbon Shimano GRX Deep Orange / Dune White
Das Diverge 4 Sport Carbon bringt den leichten FACT-9r-Carbonrahmen in eine erschwinglichere Ausstattung und glänzt in Deep Orange / Dune White mit der bewährten Shimano-GRX-Schaltung. Rund 9,79 kg, Future Shock 3.1 und 45 mm Reifenfreiheit machen es zum schnellen, vielseitigen Gravel-Allrounder.FACT-9r-Carbon zum fairen PreisDer FACT-9r-Carbonrahmen senkt das Gewicht gegenüber den Alu-Modellen und bringt mehr Steifigkeit für direkten Antritt. Über die SWAT-4.0-Klappe verstaust du Werkzeug und Verpflegung direkt im Unterrohr.Shimano GRX in 1x12Die Shimano GRX 600 schaltet als 1x12-Antrieb mechanisch zuverlässig und deckt mit der 10-51er-Kassette eine große Bandbreite ab. Hydraulische GRX-Scheibenbremsen sorgen für sichere, dosierbare Verzögerung im Gelände.Future Shock 3.1 und Carbon-StützeDie Future Shock 3.1 federt das Cockpit und nimmt Schläge aus grobem Untergrund, eine Carbon-Sattelstütze dämpft zusätzlich von hinten. DT-Swiss-G540-Laufräder und 45 mm breite Tracer-Reifen geben Halt auf losem Terrain.Technische Ausstattung im ÜberblickRahmen: Specialized Diverge FACT 9r carbon, SWAT™ Door integration, Future Shock suspension, threaded BB, internal routing, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc, UDH dropoutGabel: Future Shock 3.1 w/ Smooth Boot, FACT Carbon 12x100mm, thru-axle, flat-mount discReifen vorne: Tracer TLR All Terrain Gravel Tire 700x45, Tan Sidewall, Tubeless ReadyReifen hinten: Tracer TLR All Terrain Gravel Tire 700x45, Tan Sidewall, Tubeless ReadyLaufrad vorne: DT Swiss G540 700c, Center Lock DiscLaufrad hinten: DT Swiss G540 700c, Center Lock DiscKurbel: Shimano GRX FC-RX610, 40tKassette: Shimano SLX, CS-M7100, 12-speed, 10-51tKette: Shimano SLX CN-M7100, 12-speedSchaltwerk: Shimano GRX RX822, 12-speedSchalthebel: Shimano GRX ST-RX610 12-speedBremse vorne: Shimano GRX BR-RX410 Hydraulic DiscBremse hinten: Shimano GRX BR-RX410 Hydraulic DiscSattel: Body Geometry Power Sport, steel railsSattelstütze: Carbon, single-bolt, 27.2mmLenker: Specialized Adventure Gear Hover, 103mm drop x 70mm reach x 12o flareVorbau: Future Stem, CompLaufradgröße: 700CGewicht: 9.79 kg (21 lb, 9.3 oz)Häufige FragenWas unterscheidet das Sport Carbon vom Sport Alloy?Das Sport Carbon hat einen leichteren FACT-9r-Carbonrahmen, die Shimano GRX in 1x12 und wiegt rund 9,79 kg.Welche Schaltung ist verbaut?Eine mechanische Shimano GRX 600 als 1x12-Antrieb mit 10-51er-Kassette.Hat das Sport Carbon eine Carbon-Sattelstütze?Ja, sie dämpft zusätzlich Vibrationen und steigert den Komfort.
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Specialized Diverge Sport Carbon Gravel Bike Satin Carbin / Blue Onyx - 52 - 52Ob du auf Wegen fern von Autos und Menschenmassen dem Alltag entkommen oder zum ersten Mal bei einem Gravelrennen an den Start gehen willst, kein Bike kann das besser als das neue Diverge Sport Carbon. Es ist einfach das vielseitigste Gravelbike, das wir je gebaut haben – und macht am meisten Spaß. Es ist schnell und wendig, wenn du es wissen willst, und stabil und vertrauenerweckend auf Singletracks. Von Future Shock 1.5 und der neuen Gravel-Geometrie bis hin zur großzügigen Reifenfreiheit kommt im neuen Diverge alles zur Anwendung, was wir in fast 50 Jahren Biken auf der Straße, im Gelände und auf Schotterpisten gelernt haben. Mit dem Diverge öffnen wir ein komplett neues Kapitel im Graveln und du kannst von völlig neuen Rides träumen. Es ist das ultimative Bike, um deinen Alltag hinter dir zu lassen. Graveln mag ein relativ neuer Sport sein. Bei der Entwicklung des Diverg...2699,99 €*Versand: 70,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Specialized Diverge Sport Carbon Gravelbike, FACT 8r, Future Shock 1.5, Doppio/GunmetalSpecialized Diverge Sport Carbon in Doppio/Gunmetal Gravelbike mit FACT-8r-Carbonrahmen, Carbongabel und Future Shock 1.5 — einer Federung, die nicht in der Gabel sitzt, sondern über dem Steuerrohr. 20 Millimeter Federweg am Lenker. Fahrbar mit 700C- und mit 650B-Laufrädern, mit Reifen bis 47 beziehungsweise 53 Millimeter. Future Shock – Federung an der richtigen Stelle Das ist das Merkmal, mit dem Specialized das Diverge von jedem anderen Gravelbike abgrenzt, und es ist eine ungewöhnliche Lösung. Eine normale Federgabel federt das Vorderrad. Der Future Shock sitzt stattdessen über dem Steuerrohr, also zwischen Rahmen und Lenker: Der Lenker bewegt sich auf und ab, das Vorderrad bleibt, wo es ist. 20 Millimeter Federweg, progressiv abgestimmt. Warum das sinnvoll ist: Auf Schotter kommen die Erschütterungen, die wirklich ermüden, über den Lenker in die Handgelenke, Schultern und den Nacken. Genau dort greift der Future Shock ein. Gleichzeitig bleibt die Lenkgeometrie unverändert — ein gefedertes Vorderrad taucht beim Bremsen ein und verändert den Lenkwinkel, dieser Aufbau nicht. Und es geht keine Tretenergie verloren, weil die Federung nicht im Kraftfluss vom Pedal zum Hinterrad liegt. Die Version 1.5 ist die mechanische Ausführung mit Stahlfeder, ohne Verstellung. Specialized verbaut in höheren Modellen Future Shock 2.0 und 3.0 mit hydraulischer Dämpfung und Verstellmöglichkeit — wenn Sie wissen möchten, welche Version in einem bestimmten Rad steckt, sprechen Sie uns an, das ist eine häufige Verwechslung. Zwei Laufradgrößen in einem Rahmen Der Rahmen nimmt beide Standards auf: 700C — die Rennradgröße, auch 28 Zoll genannt — mit Reifen bis 47 Millimeter. Das ist die schnellere Konfiguration: größerer Abrollumfang, weniger Rollwiderstand auf Asphalt und festem Schotter. 650B — kleinere Felgen, auch 27,5 Zoll — mit Reifen bis 53 Millimeter. Weil das kleinere Laufrad mit dem dickeren Reifen auf einen ähnlichen Gesamtdurchmesser kommt, bleibt die Geometrie nutzbar; Sie gewinnen aber deutlich mehr Reifenvolumen, also mehr Grip und Komfort auf grobem Untergrund. Praktisch heißt das: ein Rad, zwei Charaktere. Mit 700C und 38er Reifen ein schnelles Gravelbike, mit 650B und 53 Millimetern ein Rad für Waldboden und Wurzeln. Wer beide Laufradsätze hat, wechselt je nach Tour. Montiert sind Specialized Pathfinder Pro in 38 Millimetern auf 700C — ein schneller Gravelreifen mit glatter Mitte und Profil an den Schultern. Rahmen und Ausstattung Der Rahmen ist FACT 8r Carbon — Specializeds Carbonmischung für diese Preisklasse — mit Gewinde-Innenlager. Das ist bei einem Carbonrahmen nicht selbstverständlich und ein Vorteil, der sich nach Jahren zeigt: Ein eingeschraubtes Lager lässt sich ohne Spezialwerkzeug wechseln und entwickelt nicht das Knarzen, das eingepresste Lager mit der Zeit bekommen. An Gabel und Oberrohr sitzen Aufnahmen für Gepäck — Sie können also Taschen an den Gabelbeinen und auf dem Oberrohr befestigen, ohne Klemmen am Carbon. Geschaltet wird mit Shimano GRX, Shimanos Gravelgruppe, gebremst mit hydraulischen Scheibenbremsen im Flat-Mount-Standard. Die Felgen sind DT Swiss G540 mit 24 Millimetern Innenweite — breit genug, dass auch 50-Millimeter-Reifen ihre Form behalten — auf Specialized-Naben mit Centerlock-Aufnahme. Der Lenker ist ein Specialized Adventure Gear Hover: angehoben und mit Flare, also nach außen gestellten Unterlenkerbögen. Beides zusammen gibt eine aufrechtere, kontrolliertere Haltung als ein Rennradlenker. Vorbau ist ein Future Stem Comp — die Bauform, die den Future Shock aufnimmt. Sattelstütze aus Carbon in 27,2 Millimetern, Sattel Body Geometry Power Sport. Ausstattung im Überblick Modell: Specialized Diverge Sport CarbonFarbe: Doppio / GunmetalRahmen: Specialized Diverge FACT 8r Carbon, Gewinde-Innenlager, Aufnahmen an Gabel und OberrohrGabel: FACT Carbon, 12 × 100 mm SteckachseFederung: Future Shock 1.5, 20 mm Federweg am LenkerLaufradgrößen: 700C oder 650BReifenfreiheit: 47 mm (700C) / 53 mm, entsprechend 2,1" (650B)Reifen montiert: Specialized Pathfinder Pro, 38 mm, 700CSchaltung: Shimano GRXBremsen: Shimano, hydraulische Scheibenbremsen, Flat MountFelgen: DT Swiss G540, 24 mm Innenweite, 24 SpeichenNaben: Specialized, gekapselte Lager, CenterlockLenker: Specialized Adventure Gear Hover, mit FlareVorbau: Future Stem Comp, Länge je RahmengrößeSattel: Specialized Body Geometry Power SportSattelstütze: Carbon, 27,2 mmRahmenhöhe: 58 cm Die genaue Stufe und Gangzahl der GRX-Gruppe, die Kurbelübersetzung, die Bremsscheibengrößen und das Gewicht sind in den uns vorliegenden Unterlagen zu dieser Ausführung nicht eindeutig ausgewiesen – die Diverge-Baureihe wurde über die Modelljahre unterschiedlich bestückt. Wir lesen diese Werte am konkreten Rad ab und nennen sie Ihnen auf Anfrage, bevor Sie bestellen. Häufige Fragen Was genau macht der Future Shock? Er federt den Lenker, nicht das Vorderrad. Die Einheit sitzt über dem Steuerrohr; der Lenker bewegt sich bis zu 20 Millimeter auf und ab, während das Vorderrad an seiner Position bleibt. Dadurch bleibt die Lenkgeometrie beim Bremsen unverändert, und es geht keine Tretenergie verloren. Gefedert wird genau dort, wo Erschütterungen auf Schotter am meisten ermüden: an den Händen. Welche Future-Shock-Version ist das — und was sind die Unterschiede? Hier ist ein Future Shock 1.5 verbaut: mechanisch, mit Stahlfeder, ohne Verstellung. Die Versionen 2.0 und 3.0 in höheren Modellen haben eine hydraulische Dämpfung und lassen sich verstellen oder sperren. Für den Einsatz dieses Rades ist die 1.5 die wartungsärmste Variante. Wenn Sie bei einem anderen Specialized nicht wissen, welche Version verbaut ist: Wir schauen das für Sie nach. Kann ich wirklich zwei verschiedene Laufradgrößen fahren? Ja. Mit 700C passen Reifen bis 47 Millimeter, mit 650B bis 53. Weil das kleinere 650B-Laufrad mit dem dickeren Reifen auf einen ähnlichen Außendurchmesser kommt, bleibt die Geometrie des Rades nutzbar. Sie brauchen dafür einen zweiten Laufradsatz — der Rahmen ist aber für beides ausgelegt. Was das kostet und was für Ihre Strecken sinnvoll ist, besprechen wir gern. Brauche ich eine Wartung für den Future Shock? Die 1.5-Version ist mechanisch und entsprechend wartungsarm. Die Lagerbuchsen sollten bei der Inspektion kontrolliert und bei Bedarf geschmiert werden — das machen wir mit, wenn das Rad bei uns zum Service ist. Kann ich Gepäck mitnehmen? An Gabel und Oberrohr sitzen Aufnahmen für Taschen. Das ist für Tagesgepäck und leichtes Bikepacking ausgelegt, nicht für schwere Gepäckträgertaschen. Was dafür passt, stellen wir Ihnen zusammen. Nur Rahmenhöhe 58 — passt die zu mir? Lieferbar ist derzeit die 58er. Specialized baut das Diverge in acht Größen; ob die 58 zu Ihrer Körpergröße und Schrittlänge passt, klären wir vor der Bestellung mit Ihnen. Zu den anderen Größen sagen wir Ihnen, was möglich ist. Beratung und Probefahrt: Rufen Sie uns an unter 07171 929 556 oder schreiben Sie an info@nubuk-bikes.de. Wie sich der Future Shock anfühlt, merkt man erst auf Schotter — dafür lohnt die Probefahrt besonders. Fahrfertig geliefert: Alle Räder werden bei uns zu rund 95 Prozent vormontiert, von unseren Mechanikern geprüft und fahrbereit eingestellt ausgeliefert. Weitere Modelle finden Sie in unserer Kategorie Gravelbikes und in der Specialized Markenwelt. Für Future-Shock-Service, Laufradwechsel auf 650B, Tubeless-Umrüstung und Sitzpositionsanpassung ist unsere Werkstatt in Schwäbisch Gmünd für Sie da.2199,00 €*Versand: 69,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Rother, Rudolf: Von Gipfel zu GipfelVon Gipfel zu Gipfel , DIE SCHÖNSTEN ALPENPANORAMEN AUS DEM LEBENSWERK VON RUDOLF ROTHER , Hochdruckkraftstoffpumpen > Einspritzanlagen & Teile , Erscheinungsjahr: 201510, Produktform: Leinen, Autoren: Rother, Rudolf, Seitenzahl/Blattzahl: 320, Abbildungen: 150 Fotografien in Farbe und Duotone, Keyword: Alpen; Alpen in den 70er Jahren; Alpenpanorama Farbe; Alpenpanorama schwarz-weiß; Dolomiten Panorama; Fotografie; Geschichte der Alpen; Panorama; Rudolf Rother; Standardwerk der Alpenfotografie; Südalpen Panorama; Westalpen Panorama; Zentralalpen Panorama, Fachschema: Farbfotografie~Fotografie~Photo~Photographie~Alpen / Bildband, Fachkategorie: Fotografie, Region: Alpen, Warengruppe: HC/Bildbände/Europa, Fachkategorie: Orte und Menschen: Sachbuch, Bildbände, Thema: Entdecken, Text Sprache: ger, UNSPSC: 49019900, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Verlag: Edition Panorama GmbH, Verlag: Edition Panorama GmbH, Verlag: Edition Panorama GmbH, Länge: 294, Breite: 259, Höhe: 40, Gewicht: 2523, Produktform: Gebunden, Genre: Reise, Genre: Reise, Herkunftsland: DEUTSCHLAND (DE), Katalog: deutschsprachige Titel, Katalog: Gesamtkatalog, Katalog: Lagerartikel, Book on Demand, ausgew. Medienartikel, Relevanz: 0006, Tendenz: +1, Unterkatalog: AK, Unterkatalog: Bücher, Unterkatalog: Hardcover, Unterkatalog: Lagerartikel, Unterkatalog: Reiseführer,48,00 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Boysen, Mirko: 15 Gipfel15 Gipfel , Drei Teams, fünfzehn Gipfel. Drei Teams, sechs Personen, fünfzehn Gipfel. In Zweierteams haben sich je ein Autor und ein Fotograf auf den Weg gemacht, um den Bayerischen Wald neu kennenzulernen. Bei jedem Wetter, in jeder Stimmung. Aus ihrer persönlichen Sicht beschreiben sie ihre Wandertouren in Texten und Fotografien. Sie tauchen tief ein in die Kultur und die Geschichte und führen Gespräche mit Menschen, die in der Region leben und eine Verbindung zum jeweiligen Gipfel haben. Die Kapitel sind im Stil eines Magazins angelegt, jeder Berg ist wie ein Dossier für sich. Das Buch ist eine Einladung, die Wege mitzugehen und mitzuschauen. Wandern im Bayerischen Wald neu gedacht. Wandern im Bayerischen Wald ist bei diesen Touren neu gedacht: Die Start- und Endpunkte der Wanderungen sind mit öffentlichen Verkehrsmitteln erreichbar. Außerdem können die einzelnen Gipfelwanderungen Routen miteinander kombiniert werden. Tageswanderungen, Zweitagestouren oder sogar mehrtägige Touren mit Übernachtungen über den vorderen, mittleren oder hinteren Höhenzug des Bayerischen Waldes sind damit planbar. Im Buch werden neben den Karten und Wegbeschreibungen QR-Codes mit den GPS-Daten der Touren zur Verfügung gestellt. Einkehr- und Übernachtungsmöglichkeiten entlang der Strecken werden ebenso beschrieben. Zusätzlich zu den Gipfeltouren sind drei Ausflugstipps zum Wandern mit Kindern enthalten. Gipfelerlebnisse auch abseits. Die Wanderungen führen auf markierten Wegen zu den bekanntesten und höchsten Gipfeln des Bayerischen Waldes. Außerdem geht es an Flüssen entlang, in die Stadt und durch Ortschaften. Über die Grenze ist es nur ein Schritt, auch nach Tschechien und Österreich führen Touren. Die Region ist vielseitig, und für Gipfelerlebnisse braucht es nicht immer einen Berg. , Stoßstangeneinlagen & -abdeckungen > Stoßstangen & Teile , Erscheinungsjahr: 20220512, Produktform: Kartoniert, Autoren: Boysen, Mirko~Gruber, Michael~Schmid, Katharina~von Eichhorn, Caroline, Fotograph: Dobrusky, Martina~Lemberger, Evi~Seidl, Benedikt, Redaktion: Lemberger, Evi, Seitenzahl/Blattzahl: 304, Keyword: Bayerischer Wald; Bayern; Gipfel; Hüttenleben; Nachhaltigkeit; Nationalpark; Nationalpark Bayerischer Wald; Natur; Ostbayern; Wandern; Wandern; Wandertouren; Wanderwege; Wildnis, Fachschema: Deutschland / Reiseführer, Kunstreiseführer, Wanderführer, Fachkategorie: Walking, Wandern, Trekking, Region: Deutschland, Warengruppe: TB/Reiseführer/Kunstreiseführer/Deutschland, Fachkategorie: Travel guides: routes and ways, Thema: Orientieren, Text Sprache: ger, UNSPSC: 49019900, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Verlag: Lichtung Verlag, Verlag: Lichtung Verlag, Verlag: lichtung verlag GmbH, Länge: 222, Breite: 158, Höhe: 28, Gewicht: 704, Produktform: Kartoniert, Genre: Reise, Genre: Reise, Herkunftsland: DEUTSCHLAND (DE), Katalog: deutschsprachige Titel, Katalog: Gesamtkatalog, Katalog: Lagerartikel, Book on Demand, ausgew. Medienartikel, Relevanz: 0030, Tendenz: +1, Unterkatalog: AK, Unterkatalog: Bücher, Unterkatalog: Lagerartikel, Unterkatalog: Reiseführer, Unterkatalog: Taschenbuch,28,00 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Welche passenden Laufräder von Mavic Cosmic Pro Carbon gibt es für den Specialized Tarmac Disc?
Es gibt verschiedene passende Laufräder von Mavic Cosmic Pro Carbon für den Specialized Tarmac Disc, je nachdem, welche Spezifikationen und Anforderungen du hast. Einige Optionen könnten die Mavic Cosmic Pro Carbon SL oder die Mavic Cosmic Pro Carbon UST sein. Es ist wichtig, die Kompatibilität mit deinem Fahrradmodell und deinen individuellen Bedürfnissen zu überprüfen. **
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Ein Specialized Stumpjumper Evo ist ein spezielles Mountainbike-Modell der Marke Specialized.
Das Specialized Stumpjumper Evo ist eine spezielle Variante des beliebten Stumpjumper Mountainbikes von Specialized. Es zeichnet sich durch eine besonders robuste und aggressive Ausstattung aus, die für anspruchsvolle Trails und Enduro-Rennen geeignet ist. Das Evo-Modell bietet eine verbesserte Federung, eine aggressivere Geometrie und oft auch eine größere Federweg. Es richtet sich an Fahrer, die gerne technisch anspruchsvolle Strecken fahren und nach einem leistungsstarken Mountainbike suchen. **
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Welchen Motor verbaut Specialized?
Welchen Motor verbaut Specialized? Specialized verbaut in ihren E-Bikes den leistungsstarken Brose-Motor. Dieser Mittelmotor zeichnet sich durch seine hohe Effizienz, Laufruhe und Leistung aus. Er sorgt für ein natürliches Fahrgefühl und eine harmonische Unterstützung beim Treten. Der Brose-Motor wird in verschiedenen Modellen von Specialized eingesetzt, sowohl in City- und Trekkingbikes als auch in Mountainbikes. Insgesamt ist der Brose-Motor eine beliebte Wahl für viele E-Bike-Fahrer, die auf Qualität und Zuverlässigkeit setzen. **
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Gibt es Alternativen zum Specialized Enduro?
Ja, es gibt verschiedene Alternativen zum Specialized Enduro. Einige beliebte Optionen sind das Santa Cruz Nomad, das Yeti SB150 und das Trek Slash. Diese Bikes bieten ähnliche Fahreigenschaften und sind ebenfalls für den aggressiven Trail- und Enduro-Einsatz konzipiert. Es lohnt sich, verschiedene Modelle auszuprobieren und zu vergleichen, um das Bike zu finden, das am besten zu den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben passt. **
Specialized Diverge 4 Sport Carbon Shimano GRX Deep Orange / Dune White
Das Diverge 4 Sport Carbon bringt den leichten FACT-9r-Carbonrahmen in eine erschwinglichere Ausstattung und glänzt in Deep Orange / Dune White mit der bewährten Shimano-GRX-Schaltung. Rund 9,79 kg, Future Shock 3.1 und 45 mm Reifenfreiheit machen es zum schnellen, vielseitigen Gravel-Allrounder.FACT-9r-Carbon zum fairen PreisDer FACT-9r-Carbonrahmen senkt das Gewicht gegenüber den Alu-Modellen und bringt mehr Steifigkeit für direkten Antritt. Über die SWAT-4.0-Klappe verstaust du Werkzeug und Verpflegung direkt im Unterrohr.Shimano GRX in 1x12Die Shimano GRX 600 schaltet als 1x12-Antrieb mechanisch zuverlässig und deckt mit der 10-51er-Kassette eine große Bandbreite ab. Hydraulische GRX-Scheibenbremsen sorgen für sichere, dosierbare Verzögerung im Gelände.Future Shock 3.1 und Carbon-StützeDie Future Shock 3.1 federt das Cockpit und nimmt Schläge aus grobem Untergrund, eine Carbon-Sattelstütze dämpft zusätzlich von hinten. DT-Swiss-G540-Laufräder und 45 mm breite Tracer-Reifen geben Halt auf losem Terrain.Technische Ausstattung im ÜberblickRahmen: Specialized Diverge FACT 9r carbon, SWAT™ Door integration, Future Shock suspension, threaded BB, internal routing, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc, UDH dropoutGabel: Future Shock 3.1 w/ Smooth Boot, FACT Carbon 12x100mm, thru-axle, flat-mount discReifen vorne: Tracer TLR All Terrain Gravel Tire 700x45, Tan Sidewall, Tubeless ReadyReifen hinten: Tracer TLR All Terrain Gravel Tire 700x45, Tan Sidewall, Tubeless ReadyLaufrad vorne: DT Swiss G540 700c, Center Lock DiscLaufrad hinten: DT Swiss G540 700c, Center Lock DiscKurbel: Shimano GRX FC-RX610, 40tKassette: Shimano SLX, CS-M7100, 12-speed, 10-51tKette: Shimano SLX CN-M7100, 12-speedSchaltwerk: Shimano GRX RX822, 12-speedSchalthebel: Shimano GRX ST-RX610 12-speedBremse vorne: Shimano GRX BR-RX410 Hydraulic DiscBremse hinten: Shimano GRX BR-RX410 Hydraulic DiscSattel: Body Geometry Power Sport, steel railsSattelstütze: Carbon, single-bolt, 27.2mmLenker: Specialized Adventure Gear Hover, 103mm drop x 70mm reach x 12o flareVorbau: Future Stem, CompLaufradgröße: 700CGewicht: 9.79 kg (21 lb, 9.3 oz)Häufige FragenWas unterscheidet das Sport Carbon vom Sport Alloy?Das Sport Carbon hat einen leichteren FACT-9r-Carbonrahmen, die Shimano GRX in 1x12 und wiegt rund 9,79 kg.Welche Schaltung ist verbaut?Eine mechanische Shimano GRX 600 als 1x12-Antrieb mit 10-51er-Kassette.Hat das Sport Carbon eine Carbon-Sattelstütze?Ja, sie dämpft zusätzlich Vibrationen und steigert den Komfort.
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Specialized Diverge Sport Carbon Gravel Bike Gloss Metallic Spruce / Spruce - 58 - 58
Ob du auf Wegen fern von Autos und Menschenmassen dem Alltag entkommen oder zum ersten Mal bei einem Gravelrennen an den Start gehen willst, kein Bike kann das besser als das neue Diverge Sport Carbon. Es ist einfach das vielseitigste Gravelbike, das wir je gebaut haben – und macht am meisten Spaß. Es ist schnell und wendig, wenn du es wissen willst, und stabil und vertrauenerweckend auf Singletracks. Von Future Shock 1.5 und der neuen Gravel-Geometrie bis hin zur großzügigen Reifenfreiheit kommt im neuen Diverge alles zur Anwendung, was wir in fast 50 Jahren Biken auf der Straße, im Gelände und auf Schotterpisten gelernt haben. Mit dem Diverge öffnen wir ein komplett neues Kapitel im Graveln und du kannst von völlig neuen Rides träumen. Es ist das ultimative Bike, um deinen Alltag hinter dir zu lassen. Graveln mag ein relativ neuer Sport sein. Bei der Entwicklung des Diverg...
3500,00 €*
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Was ist die Rahmengröße des Specialized Demo 8?
Die Rahmengröße des Specialized Demo 8 variiert je nach Modell und Baujahr. Es gibt in der Regel verschiedene Rahmengrößen zur Auswahl, die auf die Körpergröße des Fahrers abgestimmt sind. Es ist am besten, die Spezifikationen des spezifischen Modells zu überprüfen, um die genaue Rahmengröße zu erfahren. **
Was ist das neue Hardtail-Mountainbike von Specialized?
Das neue Hardtail-Mountainbike von Specialized heißt "Chisel". Es handelt sich um ein vielseitiges und leistungsstarkes Bike, das für Cross-Country- und Trail-Riding konzipiert ist. Es verfügt über eine leichte Aluminiumrahmenkonstruktion, eine moderne Geometrie und hochwertige Komponenten. Das Chisel bietet eine optimale Balance zwischen Effizienz beim Klettern und Kontrolle bei schnellen Abfahrten. **
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Specialized Diverge Sport Carbon SRAM Apex Gravel Bike Satin Carbon / Black - 54 - 54Ob du auf Wegen fern von Autos und Menschenmassen dem Alltag entkommen oder bei deinem Lieblingsrennen auf Schotter ganz weit vorn mitfahren willst, kein Bike kann das besser als das neue Diverge. Es ist einfach das schnellste und leistungsstärkste Gravelbike, das wir je gebaut haben – und macht am meisten Spaß. Es ist schnell und wendig, wenn du es wissen willst, und stabil und vertrauenerweckend in rauem Gelände. Von der Future Shock 1.5 über die völlig neue Gravel-Geometrie bis hin zur größten Reifenfreiheit in seiner Kategorie kommt im neuen Diverge alles zur Anwendung, was wir in fast 50 Jahren Biken auf der Straße, im Gelände und auf Schotterpisten gelernt haben. Mit dem Diverge öffnen wir ein komplett neues Graveln-Kapitel und du kannst von völlig neuen Rides träumen. Es ist das ultimative Bike, um deinem Alltag zu entfliehen oder das Fahrerfeld hinter dir zu lassen. Graveln mag e...2799,00 €*Versand: 70,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Specialized Diverge 4 Sport Carbon Shimano GRX Deep Orange / Dune WhiteDas Diverge 4 Sport Carbon bringt den leichten FACT-9r-Carbonrahmen in eine erschwinglichere Ausstattung und glänzt in Deep Orange / Dune White mit der bewährten Shimano-GRX-Schaltung. Rund 9,79 kg, Future Shock 3.1 und 45 mm Reifenfreiheit machen es zum schnellen, vielseitigen Gravel-Allrounder.FACT-9r-Carbon zum fairen PreisDer FACT-9r-Carbonrahmen senkt das Gewicht gegenüber den Alu-Modellen und bringt mehr Steifigkeit für direkten Antritt. Über die SWAT-4.0-Klappe verstaust du Werkzeug und Verpflegung direkt im Unterrohr.Shimano GRX in 1x12Die Shimano GRX 600 schaltet als 1x12-Antrieb mechanisch zuverlässig und deckt mit der 10-51er-Kassette eine große Bandbreite ab. Hydraulische GRX-Scheibenbremsen sorgen für sichere, dosierbare Verzögerung im Gelände.Future Shock 3.1 und Carbon-StützeDie Future Shock 3.1 federt das Cockpit und nimmt Schläge aus grobem Untergrund, eine Carbon-Sattelstütze dämpft zusätzlich von hinten. DT-Swiss-G540-Laufräder und 45 mm breite Tracer-Reifen geben Halt auf losem Terrain.Technische Ausstattung im ÜberblickRahmen: Specialized Diverge FACT 9r carbon, SWAT™ Door integration, Future Shock suspension, threaded BB, internal routing, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc, UDH dropoutGabel: Future Shock 3.1 w/ Smooth Boot, FACT Carbon 12x100mm, thru-axle, flat-mount discReifen vorne: Tracer TLR All Terrain Gravel Tire 700x45, Tan Sidewall, Tubeless ReadyReifen hinten: Tracer TLR All Terrain Gravel Tire 700x45, Tan Sidewall, Tubeless ReadyLaufrad vorne: DT Swiss G540 700c, Center Lock DiscLaufrad hinten: DT Swiss G540 700c, Center Lock DiscKurbel: Shimano GRX FC-RX610, 40tKassette: Shimano SLX, CS-M7100, 12-speed, 10-51tKette: Shimano SLX CN-M7100, 12-speedSchaltwerk: Shimano GRX RX822, 12-speedSchalthebel: Shimano GRX ST-RX610 12-speedBremse vorne: Shimano GRX BR-RX410 Hydraulic DiscBremse hinten: Shimano GRX BR-RX410 Hydraulic DiscSattel: Body Geometry Power Sport, steel railsSattelstütze: Carbon, single-bolt, 27.2mmLenker: Specialized Adventure Gear Hover, 103mm drop x 70mm reach x 12o flareVorbau: Future Stem, CompLaufradgröße: 700CGewicht: 9.79 kg (21 lb, 9.3 oz)Häufige FragenWas unterscheidet das Sport Carbon vom Sport Alloy?Das Sport Carbon hat einen leichteren FACT-9r-Carbonrahmen, die Shimano GRX in 1x12 und wiegt rund 9,79 kg.Welche Schaltung ist verbaut?Eine mechanische Shimano GRX 600 als 1x12-Antrieb mit 10-51er-Kassette.Hat das Sport Carbon eine Carbon-Sattelstütze?Ja, sie dämpft zusätzlich Vibrationen und steigert den Komfort.2799,10 €*Versand: 7,99 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Specialized Diverge Sport Carbon Gravel Bike Satin Carbin / Blue Onyx - 52 - 52Ob du auf Wegen fern von Autos und Menschenmassen dem Alltag entkommen oder zum ersten Mal bei einem Gravelrennen an den Start gehen willst, kein Bike kann das besser als das neue Diverge Sport Carbon. Es ist einfach das vielseitigste Gravelbike, das wir je gebaut haben – und macht am meisten Spaß. Es ist schnell und wendig, wenn du es wissen willst, und stabil und vertrauenerweckend auf Singletracks. Von Future Shock 1.5 und der neuen Gravel-Geometrie bis hin zur großzügigen Reifenfreiheit kommt im neuen Diverge alles zur Anwendung, was wir in fast 50 Jahren Biken auf der Straße, im Gelände und auf Schotterpisten gelernt haben. Mit dem Diverge öffnen wir ein komplett neues Kapitel im Graveln und du kannst von völlig neuen Rides träumen. Es ist das ultimative Bike, um deinen Alltag hinter dir zu lassen. Graveln mag ein relativ neuer Sport sein. Bei der Entwicklung des Diverg...2699,99 €*Versand: 70,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Specialized Diverge Sport Carbon Gravelbike, FACT 8r, Future Shock 1.5, Doppio/GunmetalSpecialized Diverge Sport Carbon in Doppio/Gunmetal Gravelbike mit FACT-8r-Carbonrahmen, Carbongabel und Future Shock 1.5 — einer Federung, die nicht in der Gabel sitzt, sondern über dem Steuerrohr. 20 Millimeter Federweg am Lenker. Fahrbar mit 700C- und mit 650B-Laufrädern, mit Reifen bis 47 beziehungsweise 53 Millimeter. Future Shock – Federung an der richtigen Stelle Das ist das Merkmal, mit dem Specialized das Diverge von jedem anderen Gravelbike abgrenzt, und es ist eine ungewöhnliche Lösung. Eine normale Federgabel federt das Vorderrad. Der Future Shock sitzt stattdessen über dem Steuerrohr, also zwischen Rahmen und Lenker: Der Lenker bewegt sich auf und ab, das Vorderrad bleibt, wo es ist. 20 Millimeter Federweg, progressiv abgestimmt. Warum das sinnvoll ist: Auf Schotter kommen die Erschütterungen, die wirklich ermüden, über den Lenker in die Handgelenke, Schultern und den Nacken. Genau dort greift der Future Shock ein. Gleichzeitig bleibt die Lenkgeometrie unverändert — ein gefedertes Vorderrad taucht beim Bremsen ein und verändert den Lenkwinkel, dieser Aufbau nicht. Und es geht keine Tretenergie verloren, weil die Federung nicht im Kraftfluss vom Pedal zum Hinterrad liegt. Die Version 1.5 ist die mechanische Ausführung mit Stahlfeder, ohne Verstellung. Specialized verbaut in höheren Modellen Future Shock 2.0 und 3.0 mit hydraulischer Dämpfung und Verstellmöglichkeit — wenn Sie wissen möchten, welche Version in einem bestimmten Rad steckt, sprechen Sie uns an, das ist eine häufige Verwechslung. Zwei Laufradgrößen in einem Rahmen Der Rahmen nimmt beide Standards auf: 700C — die Rennradgröße, auch 28 Zoll genannt — mit Reifen bis 47 Millimeter. Das ist die schnellere Konfiguration: größerer Abrollumfang, weniger Rollwiderstand auf Asphalt und festem Schotter. 650B — kleinere Felgen, auch 27,5 Zoll — mit Reifen bis 53 Millimeter. Weil das kleinere Laufrad mit dem dickeren Reifen auf einen ähnlichen Gesamtdurchmesser kommt, bleibt die Geometrie nutzbar; Sie gewinnen aber deutlich mehr Reifenvolumen, also mehr Grip und Komfort auf grobem Untergrund. Praktisch heißt das: ein Rad, zwei Charaktere. Mit 700C und 38er Reifen ein schnelles Gravelbike, mit 650B und 53 Millimetern ein Rad für Waldboden und Wurzeln. Wer beide Laufradsätze hat, wechselt je nach Tour. Montiert sind Specialized Pathfinder Pro in 38 Millimetern auf 700C — ein schneller Gravelreifen mit glatter Mitte und Profil an den Schultern. Rahmen und Ausstattung Der Rahmen ist FACT 8r Carbon — Specializeds Carbonmischung für diese Preisklasse — mit Gewinde-Innenlager. Das ist bei einem Carbonrahmen nicht selbstverständlich und ein Vorteil, der sich nach Jahren zeigt: Ein eingeschraubtes Lager lässt sich ohne Spezialwerkzeug wechseln und entwickelt nicht das Knarzen, das eingepresste Lager mit der Zeit bekommen. An Gabel und Oberrohr sitzen Aufnahmen für Gepäck — Sie können also Taschen an den Gabelbeinen und auf dem Oberrohr befestigen, ohne Klemmen am Carbon. Geschaltet wird mit Shimano GRX, Shimanos Gravelgruppe, gebremst mit hydraulischen Scheibenbremsen im Flat-Mount-Standard. Die Felgen sind DT Swiss G540 mit 24 Millimetern Innenweite — breit genug, dass auch 50-Millimeter-Reifen ihre Form behalten — auf Specialized-Naben mit Centerlock-Aufnahme. Der Lenker ist ein Specialized Adventure Gear Hover: angehoben und mit Flare, also nach außen gestellten Unterlenkerbögen. Beides zusammen gibt eine aufrechtere, kontrolliertere Haltung als ein Rennradlenker. Vorbau ist ein Future Stem Comp — die Bauform, die den Future Shock aufnimmt. Sattelstütze aus Carbon in 27,2 Millimetern, Sattel Body Geometry Power Sport. Ausstattung im Überblick Modell: Specialized Diverge Sport CarbonFarbe: Doppio / GunmetalRahmen: Specialized Diverge FACT 8r Carbon, Gewinde-Innenlager, Aufnahmen an Gabel und OberrohrGabel: FACT Carbon, 12 × 100 mm SteckachseFederung: Future Shock 1.5, 20 mm Federweg am LenkerLaufradgrößen: 700C oder 650BReifenfreiheit: 47 mm (700C) / 53 mm, entsprechend 2,1" (650B)Reifen montiert: Specialized Pathfinder Pro, 38 mm, 700CSchaltung: Shimano GRXBremsen: Shimano, hydraulische Scheibenbremsen, Flat MountFelgen: DT Swiss G540, 24 mm Innenweite, 24 SpeichenNaben: Specialized, gekapselte Lager, CenterlockLenker: Specialized Adventure Gear Hover, mit FlareVorbau: Future Stem Comp, Länge je RahmengrößeSattel: Specialized Body Geometry Power SportSattelstütze: Carbon, 27,2 mmRahmenhöhe: 58 cm Die genaue Stufe und Gangzahl der GRX-Gruppe, die Kurbelübersetzung, die Bremsscheibengrößen und das Gewicht sind in den uns vorliegenden Unterlagen zu dieser Ausführung nicht eindeutig ausgewiesen – die Diverge-Baureihe wurde über die Modelljahre unterschiedlich bestückt. Wir lesen diese Werte am konkreten Rad ab und nennen sie Ihnen auf Anfrage, bevor Sie bestellen. Häufige Fragen Was genau macht der Future Shock? Er federt den Lenker, nicht das Vorderrad. Die Einheit sitzt über dem Steuerrohr; der Lenker bewegt sich bis zu 20 Millimeter auf und ab, während das Vorderrad an seiner Position bleibt. Dadurch bleibt die Lenkgeometrie beim Bremsen unverändert, und es geht keine Tretenergie verloren. Gefedert wird genau dort, wo Erschütterungen auf Schotter am meisten ermüden: an den Händen. Welche Future-Shock-Version ist das — und was sind die Unterschiede? Hier ist ein Future Shock 1.5 verbaut: mechanisch, mit Stahlfeder, ohne Verstellung. Die Versionen 2.0 und 3.0 in höheren Modellen haben eine hydraulische Dämpfung und lassen sich verstellen oder sperren. Für den Einsatz dieses Rades ist die 1.5 die wartungsärmste Variante. Wenn Sie bei einem anderen Specialized nicht wissen, welche Version verbaut ist: Wir schauen das für Sie nach. Kann ich wirklich zwei verschiedene Laufradgrößen fahren? Ja. Mit 700C passen Reifen bis 47 Millimeter, mit 650B bis 53. Weil das kleinere 650B-Laufrad mit dem dickeren Reifen auf einen ähnlichen Außendurchmesser kommt, bleibt die Geometrie des Rades nutzbar. Sie brauchen dafür einen zweiten Laufradsatz — der Rahmen ist aber für beides ausgelegt. Was das kostet und was für Ihre Strecken sinnvoll ist, besprechen wir gern. Brauche ich eine Wartung für den Future Shock? Die 1.5-Version ist mechanisch und entsprechend wartungsarm. Die Lagerbuchsen sollten bei der Inspektion kontrolliert und bei Bedarf geschmiert werden — das machen wir mit, wenn das Rad bei uns zum Service ist. Kann ich Gepäck mitnehmen? An Gabel und Oberrohr sitzen Aufnahmen für Taschen. Das ist für Tagesgepäck und leichtes Bikepacking ausgelegt, nicht für schwere Gepäckträgertaschen. Was dafür passt, stellen wir Ihnen zusammen. Nur Rahmenhöhe 58 — passt die zu mir? Lieferbar ist derzeit die 58er. Specialized baut das Diverge in acht Größen; ob die 58 zu Ihrer Körpergröße und Schrittlänge passt, klären wir vor der Bestellung mit Ihnen. Zu den anderen Größen sagen wir Ihnen, was möglich ist. Beratung und Probefahrt: Rufen Sie uns an unter 07171 929 556 oder schreiben Sie an info@nubuk-bikes.de. Wie sich der Future Shock anfühlt, merkt man erst auf Schotter — dafür lohnt die Probefahrt besonders. Fahrfertig geliefert: Alle Räder werden bei uns zu rund 95 Prozent vormontiert, von unseren Mechanikern geprüft und fahrbereit eingestellt ausgeliefert. Weitere Modelle finden Sie in unserer Kategorie Gravelbikes und in der Specialized Markenwelt. Für Future-Shock-Service, Laufradwechsel auf 650B, Tubeless-Umrüstung und Sitzpositionsanpassung ist unsere Werkstatt in Schwäbisch Gmünd für Sie da.2199,00 €*Versand: 69,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Wo kann ich neue Bremsen für das Specialized Diverge Base E5 kaufen?
Sie können neue Bremsen für das Specialized Diverge Base E5 in Fahrradgeschäften oder online bei spezialisierten Fahrradhändlern oder Online-Händlern kaufen. Es ist ratsam, sich an einen autorisierten Specialized-Händler zu wenden, um sicherzustellen, dass Sie die richtigen Bremsen für Ihr spezifisches Modell erhalten. Alternativ können Sie auch direkt bei Specialized nachfragen oder deren offizielle Website besuchen, um Ersatzteile zu kaufen. **
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Wie fährt man mit dem Specialized Stumpjumper FSR Expert Pro Carbon bergab?
Um mit dem Specialized Stumpjumper FSR Expert Pro Carbon bergab zu fahren, solltest du zuerst sicherstellen, dass du die richtige Fahrtechnik beherrschst. Halte dich in einer tiefen Position, um das Gewicht auf das Hinterrad zu verlagern und die Kontrolle zu behalten. Nutze die Federung des Fahrrads, um Unebenheiten und Hindernisse zu absorbieren und halte die Bremsen fest, um die Geschwindigkeit zu kontrollieren. **
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Welche passenden Laufräder von Mavic Cosmic Pro Carbon gibt es für den Specialized Tarmac Disc?
Es gibt verschiedene passende Laufräder von Mavic Cosmic Pro Carbon für den Specialized Tarmac Disc, je nachdem, welche Spezifikationen und Anforderungen du hast. Einige Optionen könnten die Mavic Cosmic Pro Carbon SL oder die Mavic Cosmic Pro Carbon UST sein. Es ist wichtig, die Kompatibilität mit deinem Fahrradmodell und deinen individuellen Bedürfnissen zu überprüfen. **
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Ein Specialized Stumpjumper Evo ist ein spezielles Mountainbike-Modell der Marke Specialized.
Das Specialized Stumpjumper Evo ist eine spezielle Variante des beliebten Stumpjumper Mountainbikes von Specialized. Es zeichnet sich durch eine besonders robuste und aggressive Ausstattung aus, die für anspruchsvolle Trails und Enduro-Rennen geeignet ist. Das Evo-Modell bietet eine verbesserte Federung, eine aggressivere Geometrie und oft auch eine größere Federweg. Es richtet sich an Fahrer, die gerne technisch anspruchsvolle Strecken fahren und nach einem leistungsstarken Mountainbike suchen. **
Ähnliche Suchbegriffe für Specialized-Diverge-Sport-Carbon
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Rother, Rudolf: Von Gipfel zu GipfelVon Gipfel zu Gipfel , DIE SCHÖNSTEN ALPENPANORAMEN AUS DEM LEBENSWERK VON RUDOLF ROTHER , Hochdruckkraftstoffpumpen > Einspritzanlagen & Teile , Erscheinungsjahr: 201510, Produktform: Leinen, Autoren: Rother, Rudolf, Seitenzahl/Blattzahl: 320, Abbildungen: 150 Fotografien in Farbe und Duotone, Keyword: Alpen; Alpen in den 70er Jahren; Alpenpanorama Farbe; Alpenpanorama schwarz-weiß; Dolomiten Panorama; Fotografie; Geschichte der Alpen; Panorama; Rudolf Rother; Standardwerk der Alpenfotografie; Südalpen Panorama; Westalpen Panorama; Zentralalpen Panorama, Fachschema: Farbfotografie~Fotografie~Photo~Photographie~Alpen / Bildband, Fachkategorie: Fotografie, Region: Alpen, Warengruppe: HC/Bildbände/Europa, Fachkategorie: Orte und Menschen: Sachbuch, Bildbände, Thema: Entdecken, Text Sprache: ger, UNSPSC: 49019900, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Verlag: Edition Panorama GmbH, Verlag: Edition Panorama GmbH, Verlag: Edition Panorama GmbH, Länge: 294, Breite: 259, Höhe: 40, Gewicht: 2523, Produktform: Gebunden, Genre: Reise, Genre: Reise, Herkunftsland: DEUTSCHLAND (DE), Katalog: deutschsprachige Titel, Katalog: Gesamtkatalog, Katalog: Lagerartikel, Book on Demand, ausgew. Medienartikel, Relevanz: 0006, Tendenz: +1, Unterkatalog: AK, Unterkatalog: Bücher, Unterkatalog: Hardcover, Unterkatalog: Lagerartikel, Unterkatalog: Reiseführer,48,00 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Boysen, Mirko: 15 Gipfel15 Gipfel , Drei Teams, fünfzehn Gipfel. Drei Teams, sechs Personen, fünfzehn Gipfel. In Zweierteams haben sich je ein Autor und ein Fotograf auf den Weg gemacht, um den Bayerischen Wald neu kennenzulernen. Bei jedem Wetter, in jeder Stimmung. Aus ihrer persönlichen Sicht beschreiben sie ihre Wandertouren in Texten und Fotografien. Sie tauchen tief ein in die Kultur und die Geschichte und führen Gespräche mit Menschen, die in der Region leben und eine Verbindung zum jeweiligen Gipfel haben. Die Kapitel sind im Stil eines Magazins angelegt, jeder Berg ist wie ein Dossier für sich. Das Buch ist eine Einladung, die Wege mitzugehen und mitzuschauen. Wandern im Bayerischen Wald neu gedacht. Wandern im Bayerischen Wald ist bei diesen Touren neu gedacht: Die Start- und Endpunkte der Wanderungen sind mit öffentlichen Verkehrsmitteln erreichbar. Außerdem können die einzelnen Gipfelwanderungen Routen miteinander kombiniert werden. Tageswanderungen, Zweitagestouren oder sogar mehrtägige Touren mit Übernachtungen über den vorderen, mittleren oder hinteren Höhenzug des Bayerischen Waldes sind damit planbar. Im Buch werden neben den Karten und Wegbeschreibungen QR-Codes mit den GPS-Daten der Touren zur Verfügung gestellt. Einkehr- und Übernachtungsmöglichkeiten entlang der Strecken werden ebenso beschrieben. Zusätzlich zu den Gipfeltouren sind drei Ausflugstipps zum Wandern mit Kindern enthalten. Gipfelerlebnisse auch abseits. Die Wanderungen führen auf markierten Wegen zu den bekanntesten und höchsten Gipfeln des Bayerischen Waldes. Außerdem geht es an Flüssen entlang, in die Stadt und durch Ortschaften. Über die Grenze ist es nur ein Schritt, auch nach Tschechien und Österreich führen Touren. Die Region ist vielseitig, und für Gipfelerlebnisse braucht es nicht immer einen Berg. , Stoßstangeneinlagen & -abdeckungen > Stoßstangen & Teile , Erscheinungsjahr: 20220512, Produktform: Kartoniert, Autoren: Boysen, Mirko~Gruber, Michael~Schmid, Katharina~von Eichhorn, Caroline, Fotograph: Dobrusky, Martina~Lemberger, Evi~Seidl, Benedikt, Redaktion: Lemberger, Evi, Seitenzahl/Blattzahl: 304, Keyword: Bayerischer Wald; Bayern; Gipfel; Hüttenleben; Nachhaltigkeit; Nationalpark; Nationalpark Bayerischer Wald; Natur; Ostbayern; Wandern; Wandern; Wandertouren; Wanderwege; Wildnis, Fachschema: Deutschland / Reiseführer, Kunstreiseführer, Wanderführer, Fachkategorie: Walking, Wandern, Trekking, Region: Deutschland, Warengruppe: TB/Reiseführer/Kunstreiseführer/Deutschland, Fachkategorie: Travel guides: routes and ways, Thema: Orientieren, Text Sprache: ger, UNSPSC: 49019900, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Verlag: Lichtung Verlag, Verlag: Lichtung Verlag, Verlag: lichtung verlag GmbH, Länge: 222, Breite: 158, Höhe: 28, Gewicht: 704, Produktform: Kartoniert, Genre: Reise, Genre: Reise, Herkunftsland: DEUTSCHLAND (DE), Katalog: deutschsprachige Titel, Katalog: Gesamtkatalog, Katalog: Lagerartikel, Book on Demand, ausgew. Medienartikel, Relevanz: 0030, Tendenz: +1, Unterkatalog: AK, Unterkatalog: Bücher, Unterkatalog: Lagerartikel, Unterkatalog: Reiseführer, Unterkatalog: Taschenbuch,28,00 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Specialized Diverge 4 Sport Carbon Shimano GRX Deep Orange / Dune WhiteDas Diverge 4 Sport Carbon bringt den leichten FACT-9r-Carbonrahmen in eine erschwinglichere Ausstattung und glänzt in Deep Orange / Dune White mit der bewährten Shimano-GRX-Schaltung. Rund 9,79 kg, Future Shock 3.1 und 45 mm Reifenfreiheit machen es zum schnellen, vielseitigen Gravel-Allrounder.FACT-9r-Carbon zum fairen PreisDer FACT-9r-Carbonrahmen senkt das Gewicht gegenüber den Alu-Modellen und bringt mehr Steifigkeit für direkten Antritt. Über die SWAT-4.0-Klappe verstaust du Werkzeug und Verpflegung direkt im Unterrohr.Shimano GRX in 1x12Die Shimano GRX 600 schaltet als 1x12-Antrieb mechanisch zuverlässig und deckt mit der 10-51er-Kassette eine große Bandbreite ab. Hydraulische GRX-Scheibenbremsen sorgen für sichere, dosierbare Verzögerung im Gelände.Future Shock 3.1 und Carbon-StützeDie Future Shock 3.1 federt das Cockpit und nimmt Schläge aus grobem Untergrund, eine Carbon-Sattelstütze dämpft zusätzlich von hinten. DT-Swiss-G540-Laufräder und 45 mm breite Tracer-Reifen geben Halt auf losem Terrain.Technische Ausstattung im ÜberblickRahmen: Specialized Diverge FACT 9r carbon, SWAT™ Door integration, Future Shock suspension, threaded BB, internal routing, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc, UDH dropoutGabel: Future Shock 3.1 w/ Smooth Boot, FACT Carbon 12x100mm, thru-axle, flat-mount discReifen vorne: Tracer TLR All Terrain Gravel Tire 700x45, Tan Sidewall, Tubeless ReadyReifen hinten: Tracer TLR All Terrain Gravel Tire 700x45, Tan Sidewall, Tubeless ReadyLaufrad vorne: DT Swiss G540 700c, Center Lock DiscLaufrad hinten: DT Swiss G540 700c, Center Lock DiscKurbel: Shimano GRX FC-RX610, 40tKassette: Shimano SLX, CS-M7100, 12-speed, 10-51tKette: Shimano SLX CN-M7100, 12-speedSchaltwerk: Shimano GRX RX822, 12-speedSchalthebel: Shimano GRX ST-RX610 12-speedBremse vorne: Shimano GRX BR-RX410 Hydraulic DiscBremse hinten: Shimano GRX BR-RX410 Hydraulic DiscSattel: Body Geometry Power Sport, steel railsSattelstütze: Carbon, single-bolt, 27.2mmLenker: Specialized Adventure Gear Hover, 103mm drop x 70mm reach x 12o flareVorbau: Future Stem, CompLaufradgröße: 700CGewicht: 9.79 kg (21 lb, 9.3 oz)Häufige FragenWas unterscheidet das Sport Carbon vom Sport Alloy?Das Sport Carbon hat einen leichteren FACT-9r-Carbonrahmen, die Shimano GRX in 1x12 und wiegt rund 9,79 kg.Welche Schaltung ist verbaut?Eine mechanische Shimano GRX 600 als 1x12-Antrieb mit 10-51er-Kassette.Hat das Sport Carbon eine Carbon-Sattelstütze?Ja, sie dämpft zusätzlich Vibrationen und steigert den Komfort.2799,10 €*Versand: 7,99 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Specialized Diverge Sport Carbon Gravel Bike Gloss Metallic Spruce / Spruce - 58 - 58Ob du auf Wegen fern von Autos und Menschenmassen dem Alltag entkommen oder zum ersten Mal bei einem Gravelrennen an den Start gehen willst, kein Bike kann das besser als das neue Diverge Sport Carbon. Es ist einfach das vielseitigste Gravelbike, das wir je gebaut haben – und macht am meisten Spaß. Es ist schnell und wendig, wenn du es wissen willst, und stabil und vertrauenerweckend auf Singletracks. Von Future Shock 1.5 und der neuen Gravel-Geometrie bis hin zur großzügigen Reifenfreiheit kommt im neuen Diverge alles zur Anwendung, was wir in fast 50 Jahren Biken auf der Straße, im Gelände und auf Schotterpisten gelernt haben. Mit dem Diverge öffnen wir ein komplett neues Kapitel im Graveln und du kannst von völlig neuen Rides träumen. Es ist das ultimative Bike, um deinen Alltag hinter dir zu lassen. Graveln mag ein relativ neuer Sport sein. Bei der Entwicklung des Diverg...3500,00 €*Versand: 70,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Welchen Motor verbaut Specialized?
Welchen Motor verbaut Specialized? Specialized verbaut in ihren E-Bikes den leistungsstarken Brose-Motor. Dieser Mittelmotor zeichnet sich durch seine hohe Effizienz, Laufruhe und Leistung aus. Er sorgt für ein natürliches Fahrgefühl und eine harmonische Unterstützung beim Treten. Der Brose-Motor wird in verschiedenen Modellen von Specialized eingesetzt, sowohl in City- und Trekkingbikes als auch in Mountainbikes. Insgesamt ist der Brose-Motor eine beliebte Wahl für viele E-Bike-Fahrer, die auf Qualität und Zuverlässigkeit setzen. **
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Gibt es Alternativen zum Specialized Enduro?
Ja, es gibt verschiedene Alternativen zum Specialized Enduro. Einige beliebte Optionen sind das Santa Cruz Nomad, das Yeti SB150 und das Trek Slash. Diese Bikes bieten ähnliche Fahreigenschaften und sind ebenfalls für den aggressiven Trail- und Enduro-Einsatz konzipiert. Es lohnt sich, verschiedene Modelle auszuprobieren und zu vergleichen, um das Bike zu finden, das am besten zu den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben passt. **
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Was ist die Rahmengröße des Specialized Demo 8?
Die Rahmengröße des Specialized Demo 8 variiert je nach Modell und Baujahr. Es gibt in der Regel verschiedene Rahmengrößen zur Auswahl, die auf die Körpergröße des Fahrers abgestimmt sind. Es ist am besten, die Spezifikationen des spezifischen Modells zu überprüfen, um die genaue Rahmengröße zu erfahren. **
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Was ist das neue Hardtail-Mountainbike von Specialized?
Das neue Hardtail-Mountainbike von Specialized heißt "Chisel". Es handelt sich um ein vielseitiges und leistungsstarkes Bike, das für Cross-Country- und Trail-Riding konzipiert ist. Es verfügt über eine leichte Aluminiumrahmenkonstruktion, eine moderne Geometrie und hochwertige Komponenten. Das Chisel bietet eine optimale Balance zwischen Effizienz beim Klettern und Kontrolle bei schnellen Abfahrten. **
* Alle Preise verstehen sich inklusive der gesetzlichen Mehrwertsteuer und ggf. zuzüglich Versandkosten. Die Angebotsinformationen basieren auf den Angaben des jeweiligen Shops und werden über automatisierte Prozesse aktualisiert. Eine Aktualisierung in Echtzeit findet nicht statt, so dass es im Einzelfall zu Abweichungen kommen kann. ** Hinweis: Teile dieses Inhalts wurden von KI erstellt.